Tα νέα της βόρειας Ελλάδας, ξεκινώντας από τη Θεσσαλονίκη και από τη δημοπράτηση της ανάπλασης της έκτασης που φιλοξενεί τη ΔΕΘ-HELEXPO στη Θεσσαλονίκη. Όπως είχα πει και πάλι από την ανασκόπηση πριν ακριβώς έναν χρόνο, προχωράμε σε ένα αναθεωρημένο σχέδιο ανάπλασης της ΔΕΘ που σέβεται τη γνώμη της κοινωνίας. Το νέο σχέδιο προβλέπει περισσότερο πράσινο και ανοιχτούς χώρους, ένα μεγάλο μητροπολιτικό πάρκο 120 στρεμμάτων, αλλά και ένα σύγχρονο εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο. Οι εργασίες θα γίνουν σταδιακά, ώστε η ΔΕΘ να συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά, και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στο 2030.
Λίγο πιο ανατολικά, στην Αλεξανδρούπολη, ολοκληρώθηκαν δύο πολύ σημαντικά έργα για τον λιμένα: η εκβάθυνσή του και η οδική σύνδεσή του με τη νέα Περιφερειακή Οδό. Εξηγώ: η μεν εκβάθυνσή του σημαίνει ότι μπορεί πλέον να υποδέχεται μεγαλύτερα πλοία και περισσότερα φορτία, ενώ η νέα οδική σύνδεση τα οδηγεί απευθείας στην Εγνατία, χωρίς να επιβαρύνεται η πόλη. Με απλά λόγια: καλύτερη πρόσβαση, ταχύτερες μεταφορές και ένα λιμάνι που αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία για το εμπόριο και την ενέργεια σε ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια.
Εξίσου σημαντικός, όμως, είναι και ο τρόπος με τον οποίο υλοποιήθηκαν αυτά τα έργα. Η απόφασή μας το 2021 να συστήσουμε, κυριολεκτικά από το μηδέν, τον μηχανισμό PPF που ωριμάζει και δημοπρατεί σύνθετα και απαιτητικά σε χρόνους υλοποίησης έργα στρατηγικής σημασίας, ήταν καθοριστική. Η συμβολή αυτής της μονάδας του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου ήταν και είναι καθοριστική για την επιτυχία όλων των μεγάλων δράσεων που ενισχύουν την δημόσια ασφάλεια και αναβαθμίζουν τις υπηρεσίες του πολίτη. Από το πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ», την αναβάθμιση των Κέντρων Υγείας και των Νοσοκομείων, μέχρι το 1566, το πρόγραμμα «Αντινέρο», την αναβάθμιση των λιμένων και το «Αλλάζω Συσκευή», ο μηχανισμός αυτός απέδειξε στην πράξη την αξία του. Και γι’ αυτό αποτελεί πλέον μια μόνιμη παρακαταθήκη για την επιτάχυνση των δημόσιων έργων και υπηρεσιών.
