Το μήνυμα ότι η αντίστροφη μέτρηση έχει πλέον ξεκινήσει έστειλε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών,Νίκος Ταχιάος, με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, όπου περιγράφει τα επόμενα βήματα μέχρι την έναρξη της κανονικής λειτουργίας.
Σε εξέλιξη οι τελευταίοι έλεγχοι
Στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας βρίσκεται σε εξέλιξη ο έλεγχος της τεχνικής τεκμηρίωσης που απαιτείται για την ολοκλήρωση της διαδικασίας αδειοδότησης.
Στόχος είναι να εκδοθούν οι απαραίτητες άδειες, ώστε το Μετρό Θεσσαλονίκης να λειτουργήσει πλέον ως ενιαίο δίκτυο, με την προσθήκη του κλάδου που οδηγεί προς την Καλαμαριά.
Ο κ. Ταχιάος επισημαίνει, πάντως, ότι η διαδικασία που συχνά περιγράφεται ως απλή «χαρτούρα» δεν είναι μια τυπική γραφειοκρατική εκκρεμότητα. Αντίθετα, αποτελεί κρίσιμο στάδιο που συνδέεται άμεσα με την ασφάλεια των επιβατών.
Για να φτάσει το έργο στο σημείο της αδειοδότησης, έχει προηγηθεί η συγκέντρωση εκτεταμένης τεχνικής τεκμηρίωσης, η έκδοση των απαιτούμενων βεβαιώσεων από τους συντελεστές του έργου, καθώς και η πιστοποίηση από την TÜV Rheinland.
Οι συρμοί έχουν ήδη ξεκινήσει τα δοκιμαστικά δρομολόγια
Οι συρμοί που τις τελευταίες ημέρες έχουν καταγραφεί να κινούνται προς τον σταθμό «Μίκρα» δεν πραγματοποιούν ακόμη κανονικά επιβατικά δρομολόγια.
Όπως επιβεβαιώνει ο υφυπουργός, πρόκειται για δοκιμαστικές διαδρομές, το λεγόμενο «trial run». Σε αυτή τη φάση οι συρμοί φτάνουν κανονικά στους σταθμούς του νέου κλάδου, χωρίς όμως να επιτρέπεται η επιβίβαση επιβατών.
Οι δοκιμές έχουν ήδη ξεκινήσει, ενώ από αύριο αναμένεται να αποκτήσουν πιο συστηματικό χαρακτήρα και να πραγματοποιούνται και κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα πριν από την επίσημη ένταξη της επέκτασης στο δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Η δυσπιστία των πολιτών και οι καθυστερήσεις
Ο Νίκος Ταχιάος αναφέρεται και στις αντιδράσεις που έχουν προκαλέσει οι καθυστερήσεις στην παράδοση του έργου. Όπως σημειώνει, κατά την παρουσία του στο κέντρο της Καλαμαριάς διαπίστωσε και ο ίδιος τη δυσπιστία και την καχυποψία που εκφράζουν πολίτες για το πότε τελικά θα ολοκληρωθεί η διαδικασία και θα ξεκινήσει η λειτουργία της επέκτασης.
Ο ίδιος χαρακτηρίζει το έργο της Καλαμαριάς «εξαιρετικά περίπλοκο για πολλούς και διαφορετικούς λόγους», επισημαίνοντας ότι ορισμένες από τις δυσκολίες συνδέονται ακόμη και με τον αρχικό σχεδιασμό του έργου.
Παρά τα προβλήματα και τις καθυστερήσεις που έχουν προηγηθεί, ο υφυπουργός εκτιμά ότι το τελικό αποτέλεσμα θα έχει ιδιαίτερη σημασία για την περιοχή.
Μετά το Μετρό, η ανάπλαση της Πόντου
Στο ευρύτερο σχέδιο για την περιοχή περιλαμβάνεται και η ανάπλαση της οδού Πόντου. Ο κ. Ταχιάος αναφέρεται στο συγκεκριμένο έργο ως μια ιδιαίτερα δαπανηρή παρέμβαση, χαρακτηρίζοντάς το «πανάκριβο έργο» που θα ακολουθήσει.
Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να συμπληρώσει την παρέμβαση στην περιοχή, δημιουργώντας ένα ευρύτερο συγκοινωνιακό και αστικό σχέδιο γύρω από τη λειτουργία του νέου κλάδου του Μετρό.
«Όλα πάνε καλά – Μετράμε μέρες πλέον»
Το βασικό μήνυμα του υφυπουργού, πάντως, είναι ότι η διαδικασία βρίσκεται πλέον στο τελευταίο της στάδιο. Οι δοκιμαστικές διαδρομές έχουν μπει σε εξέλιξη, οι τεχνικοί έλεγχοι συνεχίζονται και στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας συγκεντρώνεται η απαραίτητη τεκμηρίωση για την αδειοδότηση του νέου κλάδου.
«Όλα πάνε καλά! Με απλά λόγια, μετράμε μέρες πλέον», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Νίκος Ταχιάος, δίνοντας το στίγμα για την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά.
